2月28日，配套兩臺YC6TD船用電控柴油機為主機的遠海漁船在廣西北海市成功試航，這標志玉柴船用電控柴油機產業化邁出了堅實的一步。

沈捷（左三）與技術團隊登船做現場評審

　　YC6TD船機是玉柴推出的應用于漁船及貨船的首款電控機型，燃油系統采用電控組合泵，噴射壓力高，噴油正時和噴油量的控制靈活，通過優化噴油MAP，實現低速大扭矩。發動機的標定功率和轉速分別為441kW、1500rpm，排放達到IMO（國際海事組織）第Ⅱ階段標準，且具有升級到第Ⅲ階段的潛力。

　　此次配套裝載YC6TD船機的遠海漁船型長32米，型寬6.4米，型深3.5米，吃水2.1米，作業區域為中國南海海域。配裝玉柴YC6TD船用電控柴油機后，漁船試航表現十分搶眼。裝配其他品牌動力時，漁船最高航速為9節多，而裝配YC6TD船機后可以達到12.5節，航速提高了30%以上，動力強勁，對于在南海海域突遇緊急情況下的快速撤離無疑提供了可靠的動力保障。一些聞訊趕來的用戶也對YC6TD船機產生了濃厚興趣。

　　據悉，為保證YC6TD船機配套和試航工作的順利開展，玉柴集團總工程師沈捷帶隊，組織性能、電控、機械、配套、開發專家，會同主要零部件油泵、增壓器、儀表等生產廠家代表以及經銷商，登船做現場評審。此外，工程研發人員還現場將ECU的防護和使用中的注意事項向船東作了詳細介紹。

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